20GP
40GP
40HQ
WHL
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 500.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
| 520 | 960 | 960 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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| 305 | 610 | 610 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Gaosha到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
近日，隨著工程船“舟揚駁7”輪和4艘警戒船艇到達佛渡水道作業(yè)水域，寧波舟山港梅山港區(qū)進港航道工程的主體部分——炸礁工程開始施工。梅山港區(qū)進港航道工程完工后，將滿足目前世界上最大的集裝箱船舶乘潮雙向通航要求。
據(jù)亞太港口服務組織（APSN）消息，首屆亞太綠色港口獎勵計劃（GPAS）名單發(fā)布，來自亞太地區(qū)4個經濟體的7個港口（港口管理局）獲評綠色港口。我國寧波舟山港（Ningbo）北侖第二集裝箱碼頭分公司、秦皇島港第六港務分公司首獲綠色“認證”。
12月24日，萬海旗下集裝箱船“萬海506”輪在離開香港時遭遇擱淺，目前船舶已經脫離淺灘。事故發(fā)生時，“萬海506”輪正準備前往大阪。
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